機場行李處理系統(tǒng)

行李處理系統(tǒng)位于機場的陸側(cè)與空側(cè)之間，負責處理離港、中轉(zhuǎn)、到港等旅客的行李，是一套集機械設備、電氣控制、自動化、信息化等技術(shù)為一體的綜合系統(tǒng)，是民航機場重要的組成部分。

德利公司是世界知名的機場物流系統(tǒng)制造商、集成商。專長于提供整套行李系統(tǒng)解決方案，包括初步方案評估、系統(tǒng)整體設計與方案優(yōu)化、系統(tǒng)3D模擬與仿真、工程深化設計、設備制造、項目實施、系統(tǒng)集成、設備維保服務等。

行李轉(zhuǎn)盤

轉(zhuǎn)盤是由鱗板及連續(xù)轉(zhuǎn)動的構(gòu)件所組成的一個閉合的、持續(xù)運行的環(huán)行圈設備。 驅(qū)動采用摩擦驅(qū)動方式，由一組彈性壓輪裝置將摩擦輸送帶的摩擦力傳遞給驅(qū)動鏈條上，由驅(qū)動鏈條帶動轉(zhuǎn)盤的托架運行。在滿負荷下可以起動。根據(jù)需求可設計成水平式和傾斜式兩種轉(zhuǎn)盤。所有面向旅客的設備表面都由不銹鋼（304）材質(zhì)制作。可按需求將轉(zhuǎn)盤設計成“O型”、“U型”、“T型”或者“L型”。驅(qū)動部件擁有足夠的動力來適應現(xiàn)場全天候運行。

值機輸送機

值機輸送機包含：標準標準稱重/貼標簽輸送機和過渡輸送機兩部分。模塊化, 安全可靠且設計新穎；整體由不銹鋼結(jié)構(gòu)組成；菱形方格皮帶表面；有水平式和傾斜式輸送機可供選擇；底輪式結(jié)構(gòu)方便設備在檢修維護時的移動；值機模式有一種、兩種或者三種工作臺可供選擇；

帶走輸送機

帶走輸送機是主傳送線的一部分，用于收集、帶走來自各條值機傳送線經(jīng)過安全檢查的行李。帶走輸送機設備由機架、皮帶、護板、驅(qū)動裝置和控制裝置等組成。為制造、運輸和安裝方便，分成相互獨立的若干段。設備兩側(cè)裝有護板，外露側(cè)導向板，在旅客可視區(qū)域，均采用不銹鋼（SUS304）材質(zhì)。德利輸送機皮帶張緊機構(gòu)安裝在皮帶返回側(cè)，調(diào)整螺桿的手把安裝支架兩旁，不會安裝在支架中，方便調(diào)整使用。而且對所接收的行李進行嚴格的位置控制，不會有行李錯位、碰撞、擁擠及重疊的情況發(fā)生。同時安裝有防震裝置，相臨皮帶的防護板安裝整齊、平整，保證行李正常運行。

排隊輸送機

排隊輸送機是一種設計用來行李排隊的短輸送機，通常用在X光機、分流分揀裝置、合并輸送機接合前起排隊、標識及分離的作用。• 模塊化、獨立化、堅固耐用并且可靠性高；• 可頻繁啟停操作；維護成本低；運行噪音低；可根據(jù)不同情況采用標準化設計或者根據(jù)客戶需求進行定制，靈活的改變長度和坡度/下降的角度，包括不同的邊墻高度、帶寬度和帶式。

水平分流器

水平分流器分為單臂分流器和雙臂分流器兩種。
單臂分流器：單臂分流器的作用是在行李處理系統(tǒng)中將行李從一個輸送機轉(zhuǎn)移到相鄰的輸送機或者轉(zhuǎn)盤上。單臂分流器效率高達每分鐘20個行李包裹。
雙臂分流器：雙臂分流器能在高行李流量中準確的將行李從一臺傳輸機傳輸?shù)搅硪慌_相鄰的傳輸機上，能將主傳輸機上的行李分揀到垂直或者成45°角的子傳輸機上。兩個帶有強勁運行皮帶的分流臂能高效的橫向作用于行李，從而起到分流的作用。設備在高速運行過程中不會對行李包裹造成損傷。雙臂分流器效率超過每分鐘30個行李包裹。