定位為“粵港澳大灣區(qū)國際航空樞紐之一,、廣州國際航空樞紐的重要組成部分、大灣區(qū)西部綜合交通樞紐”的廣州新機(jī)場,，近期規(guī)劃目標(biāo)年為2035年,，可滿足年旅客吞吐量3000萬人次、年貨郵吞吐量50萬噸,；遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年為2050年,，可滿足年旅客吞吐量6000-8000萬人次、年貨郵吞吐量220萬噸,。

該項目飛行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)為4E 級,，將建設(shè)37萬平方米航站樓，配套建設(shè)綜合交通中心,、停車樓等交通設(shè)施,，以及貨運(yùn),、生產(chǎn)生活輔助設(shè)施及市政配套設(shè)施等,。

接下來，項目將進(jìn)入實質(zhì)性的流程審批以及建設(shè)加速推進(jìn)階段,，并在通過可行性研究報告報批,、機(jī)場總體規(guī)劃報批、初步設(shè)計報批,、施工圖設(shè)計等一系列流程申報審批工作后,，正式開工建設(shè)。

2021年3月,，中國民用航空局批復(fù)同意高明更合北場址為機(jī)場推薦場址,，在中國民航局2023年7月出具行業(yè)審查意見后，廣東省政府于2023年8月向國務(wù)院上報了廣州新機(jī)場的項目建議書,。

廣州新機(jī)場建成后,，將取代現(xiàn)狀佛山機(jī)場，成為佛山新的民航樞紐,。該項目將為佛山帶來重大機(jī)遇,。新機(jī)場建成后，不僅將為建設(shè)廣州都市圈打造新的區(qū)域引擎,，加快都市圈內(nèi)各個城市的區(qū)域融合發(fā)展,，還將助力粵港澳大灣區(qū)西部經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、人文,、科技等各個領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展,。

據(jù)此前報道,，3月29日，《廣東省2024年重點建設(shè)項目計劃》印發(fā),。其中提到落子佛山高明的“珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場”項目將于今年開工建設(shè),，項目單位為廣東機(jī)場集團(tuán)佛山高明機(jī)場有限公司。

“珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場”,，并不是該機(jī)場的最終命名,，而是該機(jī)場項目的名字。“珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場”項目的最終命名目前還在研討中,，并沒有公之于眾,。

不過，中國運(yùn)輸機(jī)場運(yùn)營機(jī)構(gòu)一般采用運(yùn)輸機(jī)場的名稱進(jìn)行命名,，不少新建運(yùn)輸機(jī)場在申報命名前會成立以運(yùn)輸機(jī)場擬定的名稱為名字的運(yùn)營管理企業(yè),。

因此，上文提到的項目單位——廣東機(jī)場集團(tuán)佛山高明機(jī)場有限公司或許就是以運(yùn)輸機(jī)場擬定名而命名的運(yùn)營管理企業(yè),，這意味著“珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場”極有可能命名為“佛山高明國際機(jī)場”,，而這也是目前網(wǎng)絡(luò)上呼聲比較高的名字,。中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專家綦琦也認(rèn)為，該名字最有可能入選,。