翔安機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),。

　　融合閩南大厝建筑風(fēng)格,，屋頂神似白鷺展翅,，恢弘氣勢(shì)……隨著建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓正式“亮相”，為“2025年底基本建成,、2026年底通航”的總體目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

　　從高空俯瞰，翔安機(jī)場(chǎng)航站樓金屬屋蓋及玻璃幕墻均已基本完成,，只剩細(xì)節(jié)需要雕琢,；走進(jìn)航站樓仰望，投影面積13.1萬(wàn)平方米船型天窗屋蓋灑下天光,，26條東西走向的采光天窗帶猶如龍舟船槳,；支撐起這巨大船型屋蓋的是4根“擎天”開(kāi)花柱，單根開(kāi)花柱重達(dá)358.7噸,。

　　“當(dāng)前,，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)片區(qū)進(jìn)入關(guān)鍵期、沖刺期,，現(xiàn)場(chǎng)上萬(wàn)名建設(shè)者全力奮戰(zhàn),，推動(dòng)機(jī)場(chǎng)主體、對(duì)外交通,、通航配套,、市政設(shè)施等項(xiàng)目齊頭并進(jìn),，飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū),、供油,、空管業(yè)務(wù)區(qū)、航油系統(tǒng)等工程加快建設(shè),。”昨日,，廈門(mén)市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部介紹，尤其是航站樓主體工程,，建設(shè)總體進(jìn)度超前三個(gè)月,，超序時(shí)完成年度計(jì)劃任務(wù)。

　　作為全球少見(jiàn)的海島型機(jī)場(chǎng),，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模大,、工程類(lèi)型多、目標(biāo)工期短,。“克服建設(shè)難題,，靠的是技術(shù)創(chuàng)新。”廈門(mén)市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，截至目前,，機(jī)場(chǎng)建設(shè)已累計(jì)創(chuàng)造了30余項(xiàng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)專(zhuān)利,，大面積應(yīng)用新工法新工藝,；“三大智囊平臺(tái)”解決249個(gè)結(jié)構(gòu)碰撞問(wèn)題，糾偏9條關(guān)鍵線(xiàn)路,、44個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，確保施工有序推進(jìn)；是目前國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)同時(shí)符合工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范和定額計(jì)價(jià)進(jìn)行BIM計(jì)量支付的大型基建項(xiàng)目,。

　　廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)著力建設(shè)國(guó)際航空樞紐,、兩岸交流門(mén)戶(hù)。據(jù)悉,，為落實(shí)“支持金門(mén)共用廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)”,，翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)預(yù)留金門(mén)專(zhuān)用航站樓、金門(mén)跨海通道接口等,，廈金大橋（廈門(mén)段）,、泉金高速將接入機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭,，謀劃高鐵接入金門(mén),，努力形成對(duì)臺(tái)海陸空鐵立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。這些高效便捷對(duì)接聯(lián)通交通設(shè)施,，將為國(guó)家支持福建省探索兩岸融合發(fā)展新路,、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)和廈門(mén)打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市發(fā)揮積極作用,。

項(xiàng)目名片

　　廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)坐落于大嶝島東南端，項(xiàng)目總投資555.74億元,，總體規(guī)劃核心區(qū)面積20.16平方公里,，以“1個(gè)主航站區(qū)、2端進(jìn)場(chǎng)交通,、3座航站樓和4條跑道”為基本格局,，分三期建設(shè)。本期建設(shè)南一,、北一兩條遠(yuǎn)距平行跑道,，55萬(wàn)平方米T1航站樓，及空管,、航油,、貨站、機(jī)務(wù)維修等重要配套工程,，建成之后將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次,、年貨郵量75萬(wàn)噸。