記者6日從揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，連日高溫，重點(diǎn)工程穩(wěn)步推進(jìn)，在確保安全和做好充分后勤保障的前提下，機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程標(biāo)志性建筑T2航站樓加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)本月中旬突破“正負(fù)零”。

　　據(jù)介紹，為策應(yīng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，滿足揚(yáng)州、泰州兩市及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限公司于2019年啟動(dòng)二期擴(kuò)建工程。工程總投資約56億元，按照2030年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量5萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量約8.87萬(wàn)架次需求設(shè)計(jì)，將新建一條平行滑行道、T2航站樓及相關(guān)配套設(shè)施。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年底建成投運(yùn)，屆時(shí)將助力完善長(zhǎng)三角區(qū)域綜合交通體系。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，作為整個(gè)機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志性建筑，T2航站樓總建筑面積超10萬(wàn)平方米，主體為指廊式設(shè)計(jì)構(gòu)型，由南、北、東指廊和主樓四個(gè)部分組成。航站樓設(shè)計(jì)強(qiáng)化自然通風(fēng)與采光理念，主樓面寬260米，進(jìn)深約110米，指廊寬度約35米，采光天窗系統(tǒng)約0.45萬(wàn)平方米，減少室內(nèi)設(shè)備能耗，打造低碳節(jié)能建筑。

　　加緊施工

　　“上月18號(hào)，T2航站樓完成首根鋼立柱吊裝，這標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程進(jìn)入關(guān)鍵性階段。”揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張貴聯(lián)表示，T2航站樓的設(shè)計(jì)立意發(fā)源于運(yùn)河文化，建筑造型靈動(dòng)舒展，好似舒展雙翅的大鳥(niǎo)，營(yíng)造出“腰纏十萬(wàn)貫，騎鶴上揚(yáng)州”的文學(xué)浪漫，又與泰州鳳凰城鳳凰展翅的美譽(yù)相應(yīng)和。

　　出力流汗

　　項(xiàng)目施工單位中國(guó)建筑第八工程局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，積極推進(jìn)建筑信息模型(BIM)技術(shù)應(yīng)用。面對(duì)數(shù)十萬(wàn)平方米的復(fù)雜施工現(xiàn)場(chǎng)，BIM技術(shù)能最大限度降低建造成本、縮短項(xiàng)目周期、提升工程質(zhì)量。

　　記者了解到，BIM技術(shù)在機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程中的應(yīng)用，被列為江蘇省工程造價(jià)管理改革試點(diǎn)項(xiàng)目。中國(guó)民航局也將揚(yáng)泰機(jī)場(chǎng)BIM建造前期成果，寫(xiě)入了《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)BIM技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐案例》。